KKK

Ajakulu sõltub konkreetsest automudelist ja kiletatava pinna suurusest. Lihtsama auto tagaosa toonimine võtab üldjuhul aega 1,5-2 tundi, kõigi klaaside toonimine umbes 2-3 tundi. Vähemlevinumate ja eksklusiivsemate autode toonimise protsess võib kesta ka rohkem kui 6 tundi.

Auto pesemine enne toonimisse toomist on soovituslik. Oluliselt meeldivam on kiletada autot, mis ei ole tulnud kruusateedelt otse töökotta. Väga must auto mõjutab toonkile paigalduskvaliteeti ja suurendab riski kriimustuste tekkimisel!

Võimalusel võiks olla auto tühi asjadest nt. lapsevanker, jalgratas, muu spordivarustus või tööriistad.

Meie pakutavate kilede garantiiaeg algab 3 aastast, kallimatel kiledel ulatub see 15 aastani. Meie kliimas kestavad hästi ka lühema garantiiajaga toonkiled. Kuna toonkile katab kriipimisvastane kiht, peab kile vastu ka väiksematele mehhaanilistele jõududele.

Anname oma tööle kahe aastase garantii. Garantii hõlmab selliseid olukordi, kus komplekteerimise käigus on jäänud mõni auto salongi detail nagisema, pole korralikult tagasi paigaldatud või on töö käigus hoopis purunenud. Toonkilede garantii on 3-15 aastat. Eesti tingimustes kestavad meie poolt paigaldatud kiled auto eluea.

Töö käigus eemaldatakse vajadusel autost tagaaknalaud (sedaankerega auto puhul), uksepolstrid, ustest võetakse välja liikuvad klaasid (liimitud klaasid jäävad kere külge). Klaasi sisemisele pinnale paigaldatakse kile ja pannakse kuivama kuni kile on täielikult klaasi külge liimunud. Erilist tähelepanu pöörame komplekteerimisele. Kuna omame levinumaid polstritüübleid, vahetame purunenud tüüblid välja, et vältida igasuguseid ebaloomulikke naginaid.

Päikesekaitsekilet paigaldatakse nii sisse- kui ka väljapoole. Enne kilede paigaldamist tuleb veenduda selles, mis tüüpi klaaspakettidega on tegu ja selle järgi otsustada kummale poole on mõistlik kile paigaldada. Kolmekordsele klaaspaketile peab päikesekaitsekile paigaldama väljapoole. Ühe- ja kahekordsele klaasile saab paigaldada ka sissepoole.

Tavaliselt ei pea. Klaase pestakse enne paigaldust mitu korda üle, sest kile alla ei tohi jääda mustust. Juhul, kui klaasidel on ehitusjääke nagu krohv ja pahtel, siis palume kliendil suurema mustuse ise eemaldada, sest sellises olukorras on oht klaasid puhastamise käigus ära kraapida.

Kui klaasitüüp on tuvastatud ja kile õigesti valitud, siis klaas ei purune ilma tugeva füüsilise löögita. Klaas võib puruneda termilise stressi tagajärjel. Seda juhtub siis, kui klaasitüüp on jäetud tuvastamata ja kile on valitud valesti.

See, kui palju kile valgust neelab, on kliendi otsustada. Osad materjalid on nii heledad, et kui öösel salaja kiletada klaasid ära, siis hommikul ärgates ei saa arugi, et midagi oleks muutunud. Samas, mida heledam on kile, seda väiksem on päikesekiirguse tagajärjel tekkiva soojusenergia tõrje efekt.

Sellele küsimusele ei ole ühest vastust, sest muutujaid, mida tuleb arvestada, on palju (ruumi suurus, akende suurus, hoone positsioon, klaaside konfiguratsioon, jne.) Küll aga saame väita seda, kui palju suudame kilega päikesekiirguse tekitatavat soojusenergiat tõrjuda. Suuremate projektide puhul on võimalik teostada temperatuuride näidismõõtmised ja jahutuskulude tasuvusarvutused.

Tihti on nii, et kilede pakkujad ei ole süvenenud toote väärtusesse või ei ole endale selgeks teinud, mis on odavama ja kallima toote vahe ning millest hinna erinevus tekib. Kui hakata erinevate tootjate tooteid kõrvutama, siis võib avastada väga suuri erinevusi (materjali värvus seest välja ja väljast vaadates, garantii, eluiga, kvaliteet, jne.)

Saab küll ja klaas võib isegi tervena püsida, kuid päikesekaitsekilede puhul ei ole see mõistlik. Sissepoole paigaldades võib klaas hakata tööle hoopis radiaatorina ja efekt on vastupidine.

Autode kaitsekiletamine tähendab läbipaistva ja vastupidava polüuretaankile (PPF) paigaldamist auto värvitud pindadele. Kile kaitseb auto värvipinda kivitäkete, kriimustuste, soola, putukate ja UV-kiirguse eest.

Kaitsekile kaitseb autot igapäevaste kahjustuste eest nagu kivitäkked, väiksemad kriimud, teeoludest tingitud mustus, kemikaalid ning päikesekiirgusest tulenev värvi tuhmumine.

Kvaliteetne kaitsekile on praktiliselt nähtamatu ega muuda auto värvitooni ega läiget. Soovi korral on võimalik valida ka matt viimistlus.

Kvaliteetne kaitsekile kestab tavaliselt 5–10 aastat, sõltuvalt kasutustingimustest ja hooldusest. Kile on UV-kindel ning ei kollastu ega pragune normaalsel kasutamisel.

Jah. Enamik kaasaegseid kaitsekilesid on isetervenemisvõimega – väiksemad kriimud kaovad soojuse mõjul (päike, soe vesi).

Jah, kaitsekilet saab paigaldada nii uutele kui ka kasutatud autodele. Vajadusel tehakse enne paigaldust värvipinna ettevalmistus ja poleerimine, et tulemus oleks võimalikult korrektne.

Paigaldusaeg sõltub kiletatavate detailide arvust. Osaline kiletamine (nt esiosa) võtab tavaliselt 1–2 päeva, kogu auto kiletamine kuni 3–5 päeva.

Kaitsekilega autot võib pesta käsitsi või automaatpesulas. Soovitame vältida tugevaid kemikaale ja survepesu väga lähedalt kile servadele. Soovi korral võib kilele kanda ka keraamilise kaitse.

Jah, kaitsekile on eemaldatav ilma auto originaalvärvi kahjustamata, eeldusel et eemaldamine toimub professionaalselt ja värvipind on olnud heas seisukorras.

Hind sõltub auto suurusest, kiletatavate detailide arvust ja valitud kilest. Täpse hinnapakkumise saamiseks soovitame meiega ühendust võtta või broneerida konsultatsioon.